Wenn ein Auto so extrem ist, dass es selbst eingefleischte Fans überrascht, dann ist das der Dodge Challenger SRT Demon 170. Mit über 1.000 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter zwei Sekunden setzt Dodge einen Schlusspunkt unter die Ära der Verbrenner-Muscle-Cars.
Leistung: 1.025 PS ·
0–100 km/h: 1,66 Sekunden ·
Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h ·
Grundpreis (USA): ca. 100.000 USD ·
Stückzahl: limtiert auf 3.300
Kurzüberblick
- 1.025 PS und 1.284 Nm auf E85 (DodgeGarage)
- 0–60 mph in 1,66 s (DodgeGarage)
- Limitierung auf 3.300 Einheiten (DodgeGarage)
- Genaue Höchstgeschwindigkeit (oft mit 290 km/h angegeben, aber nicht offiziell bestätigt – CarBuzz)
- Preise in Deutschland stark variierend je nach Importeur (Motor1 Deutschland)
- Langzeitzuverlässigkeit und Wartungskosten unbekannt (CarBuzz)
- 2015: Hellcat mit 707 PS (DodgeGarage)
- 2018: Erster Demon mit 840 PS (DodgeGarage)
- 2023: Demon 170 mit 1.025 PS – stärkstes Serien-Muscle-Car (DodgeGarage)
- Ende 2023: Produktionsende des Challenger (DodgeGarage)
- Limitierte Stückzahl – Preise auf Gebrauchtmarkt steigen (Motor1 Deutschland)
- Kein direkter Nachfolger; Dodge setzt auf Elektro (Motor1 Deutschland)
- Tuning von Hennessey verspricht noch mehr Leistung (Motor1 Deutschland)
Zehn Fakten auf einen Blick: Der Demon 170 ist ein extremes Paket aus Leistung, Technik und Limitierung.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Leistung | 1.025 PS (754 kW) |
| Drehmoment | 1.284 Nm |
| 0–60 mph (0–96,5 km/h) | 1,66 s |
| Viertelmeile | 8,91 s |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 290 km/h (abgeregelt) |
| Motor | 6,2-Liter-V8-Kompressor (Hemi) |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Leergewicht | ca. 1.975 kg |
| Basispreis (USA) | ca. 100.000 USD |
| Produktionslimit | 3.300 Exemplare |
Die Zahlen zeigen: Der Demon 170 ist kein Kompromiss, sondern eine radikale Zuspitzung auf das Wesentliche – Beschleunigung.
Wie viel kostet ein Challenger Demon 170?
Preis in den USA
- Der US-MSRP beträgt 96.666 US-Dollar (DodgeGarage).
- Laut Motor1 Deutschland können maximal 133.421 US-Dollar auf der Rechnung stehen.
Preis in Deutschland und Europa
Importeurpreise liegen inklusive Steuern und Transport meist zwischen 150.000 und 200.000 Euro. Motor1 Deutschland rechnet mit etwa 89.760 Euro als Startpreis – doch die Knappheit treibt die Kosten nach oben. Motor1 Deutschland
Ausstattungsvarianten und Optionen
- Basismodell: 96.666 USD in den USA.
- Aufpreis für Sonderlackierungen und Innenausstattungen möglich.
- Kanadischer MSRP liegt bei 134.785 kanadischen Dollar (DodgeGarage).
Für europäische Käufer ist der Demon 170 kein Schnäppchen: Der Preis verdoppelt sich inklusive Importkosten nahezu. Wer einen ergattern will, muss mit 200.000 Euro rechnen – und Glück bei der Suche haben.
Ist der Demon 170 schneller als ein Hellcat?
Leistungsdaten im Vergleich
Drei Kennziffern, eine klare Rangfolge:
- Demon 170: 1.025 PS (DodgeGarage)
- Hellcat Redeye: 797 PS (serienmäßig)
- Hellcat (Standard): 717 PS
Beschleunigung und Viertelmeile
Der Demon 170 sprintet in 1,66 Sekunden auf 60 mph – der Hellcat Redeye braucht knapp 3,4 Sekunden. Auf der Viertelmeile liegt der Demon 170 mit 8,91 s (DodgeGarage) deutlich vorn. Der Hellcat erreicht etwa 10,9 s.
Fazit: Wer gewinnt?
Der Demon 170 schlägt den Hellcat in jeder Disziplin. Für Drag-Racing-Fans ist er die ultimative Waffe – aber im Alltag ist der Hellcat praktikabler.
Kann ein Tesla den Demon 170 schlagen?
Tesla Model S Plaid vs. Demon 170
- Tesla Model S Plaid: 1,99 s auf 60 mph (Tesla)
- Demon 170: 1,66 s auf 60 mph (DodgeGarage)
- Viertelmeile: Demon 170 8,91 s vs. Tesla Plaid ca. 9,2 s.
Viertelmeile und Beschleunigung
Der Demon 170 gewinnt beide Disziplinen knapp, aber entscheidend. Auf der Straße ist der Tesla leiser und alltagstauglicher.
Alltagstauglichkeit und Kosten
Der Tesla lädt günstig, fährt autonom und hat Platz für fünf. Der Demon 170 ist laut, durstig (Verbrauch geschätzt über 20 l/100 km) und nur für kurze Spaßfahrten geeignet.
Der Demon 170 gewinnt im Drag-Race – aber der Tesla fährt jeden Tag günstiger und komfortabler. Die Wahl ist eine Frage des Lebensstils, nicht der reinen Leistung.
Gibt es einen Hellcat mit 1000 PS?
Serien-Hellcat vs. getunte Varianten
- Serien-Hellcat maximal 797 PS (Redeye).
- Tuningfirmen wie Hennessey Performance bieten Hellcat-Upgrades auf über 1.000 PS.
Hennessey und andere Tuner
Hennessey bringt den Hellcat mit Kompressor-Update auf bis zu 1.200 PS. Kosten: ab 50.000 USD zusätzlich. Ein getunter Hellcat kann also 1.000 PS erreichen – aber nicht ab Werk.
Der Demon 170 als Antwort auf 1000 PS
Der Demon 170 ist das erste Serienfahrzeug von Dodge mit über 1.000 PS. Er liefert die Leistung ohne Nachrüstung – das unterscheidet ihn von jedem Hellcat.
Was ist der Poor Man’s Bugatti?
Herkunft des Spitznamens
Der Spitzname „Poor Man’s Bugatti“ entstand in der Szene, weil der Demon 170 extreme Beschleunigung zu einem Bruchteil des Bugatti-Preises bietet.
Leistung und Preis im Vergleich zum Bugatti Chiron
- Bugatti Chiron: 1.500 PS, 0–100 in 2,4 s, Preis über 3 Mio. Euro.
- Demon 170: 1.025 PS, 0–100 in 1,66 s, Preis ab 96.666 USD.
Ist der Demon 170 wirklich ein „Poor Man’s Bugatti“?
In der Geradeausbeschleunigung ist der Demon 170 dem Chiron sogar überlegen – aber bei Höchstgeschwindigkeit (290 vs. 420 km/h) und Luxus verliert er klar. Der Spitzname ist treffend: Er ist der günstigste Weg, Hypercar-Beschleunigung zu erleben.
Der Demon 170 ist kein Luxusauto – er ist ein rohes Drag-Racing-Tool. Wer ihn als Bugatti-Ersatz kauft, wird enttäuscht. Wer einen puristischen Adrenalinkick sucht, bekommt dafür unschlagbare Performance.
Vergleichstabelle: Demon 170 vs. Hellcat vs. Tesla Plaid vs. Bugatti Chiron
Vier Fahrzeuge, eine Mission: Wer liefert die beste Performance fürs Geld?
| Kriterium | Demon 170 | Hellcat Redeye | Tesla Model S Plaid | Bugatti Chiron |
|---|---|---|---|---|
| Leistung (PS) | 1.025 (auf E85) | 797 | 1.020 | 1.500 |
| 0–100 km/h (s) | 1,66 | 3,4 | 1,99 | 2,4 |
| Viertelmeile (s) | 8,91 | 10,9 | 9,2 | 9,4 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | ca. 290 | ca. 310 | 322 | 420 |
| Preis (USD) | 96.666 | ca. 85.000 | ca. 90.000 | ab 3 Mio. |
Der Demon 170 dominiert bei Beschleunigung und Preis-Leistung, verliert aber bei Höchstgeschwindigkeit und Komfort gegen die Konkurrenz.
Technische Daten im Detail
Sechs Kennziffern, die den Demon 170 definieren:
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motor | 6,2-Liter Hemi V8 Kompressor |
| Leistung (E85) | 1.025 hp (1.039 PS) bei 6.500 U/min |
| Drehmoment (E85) | 945 lb-ft (1.281 Nm) bei 4.200 U/min |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatik (TorqueFlite) |
| Antrieb | Hinterradantrieb |
| Leergewicht | ca. 1.975 kg |
| Kraftstoff | E85 (Flex-Fuel), 91 Oktan (900 hp) |
| Reifen | 315/50R17 (Drag Radial) |
| Bremsen | Brembo-Keramik |
| Produktion | max. 3.300 Stück (300 für Kanada) |
Die Technik des Demon 170 ist auf maximale Beschleunigung ausgelegt – jedes Bauteil dient diesem Ziel.
Zeitleiste: Die Evolution des Dodge Demon
- 2015 – Einführung des Challenger Hellcat mit 707 PS (DodgeGarage).
- 2018 – Erster Demon mit 840 PS auf E85.
- 2023 – Vorstellung des Demon 170 mit 1.025 PS – stärkstes Serien-Muscle-Car.
- Ende 2023 – Produktionsende des Challenger; der Demon 170 markiert den Abschied.
Klarheit und Unklarheiten
Bestätigte Fakten
- 1.025 PS und 1.284 Nm auf E85 (Herstellerangabe Dodge)
- 0–60 mph in 1,66 Sekunden (offiziell getestet)
- Limitierung auf 3.300 Einheiten
- Preis in USA ab ca. 100.000 USD
Was unklar bleibt
- Genaue Höchstgeschwindigkeit (wird oft mit 290 km/h angegeben, aber nicht offiziell bestätigt)
- Preise in Deutschland stark variierend je nach Importeur
- Langzeitzuverlässigkeit und Wartungskosten unbekannt
Stimmen zum Demon 170
„Wir haben den stärksten in Serie produzierten Muscle-Car der Welt geschaffen – den Dodge Challenger SRT Demon 170.“
Dodge-Pressesprecher
„Die Beschleunigungswerte sind für ein Serienfahrzeug beispiellos – kein Serien-Muskelauto hat jemals schneller die 60-mph-Marke geknackt.“
Resümee
Der Dodge Challenger SRT Demon 170 ist mehr als nur ein extremes Muscle-Car – er ist das letzte Aufbäumen einer Ära, bevor Elektroantriebe die Szene übernehmen. Mit 1.025 PS, einer Viertelmeile in unter 9 Sekunden und einer Limitierung auf 3.300 Exemplare wird er zur begehrten Ikone. Für deutsche Fans, die einen Demon 170 ergattern möchten, ist die Entscheidung klar: schnell handeln, tief in die Tasche greifen – und die letzten Verbrenner-Tage in vollen Zügen genießen.
Wer sich für die technischen Daten des Demon 170 interessiert, findet bei Hellcat-Modelle im Vergleich eine detaillierte Aufstellung der gesamten Hellcat-Familie.
Häufig gestellte Fragen
Wie viel PS hat der Dodge Challenger SRT Demon 170?
1.025 PS auf E85-Kraftstoff (1.039 hp) laut DodgeGarage.
Ist der Demon 170 straßenzulassungstauglich?
Ja, in den USA und Kanada ist er für die Straße zugelassen. In Deutschland muss er individuell importiert und zugelassen werden.
Welchen Kraftstoff benötigt der Demon 170?
Er ist für E85 (Flex-Fuel) ausgelegt. Mit 91-Oktan-Benzin leistet er 900 hp.
Wie viele Exemplare des Demon 170 wurden gebaut?
Maximal 3.300 Fahrzeuge, davon 300 für Kanada (DodgeGarage).
Kann man den Demon 170 in Deutschland kaufen?
Ja, über Importeure. Die Preise liegen meist zwischen 150.000 und 200.000 Euro.
Wie hoch ist der Verbrauch des Demon 170?
Offizielle Angaben fehlen. Praxisschätzungen liegen bei über 20 Litern auf 100 km.
Ist der Demon 170 schneller als der Hellcat Redeye?
Ja, in Beschleunigung und Viertelmeile deutlich.
Welches Tuning ist für den Demon 170 empfehlenswert?
Hennessey bietet Leistungssteigerungen an – der Motor verträgt mehr Ladedruck und Ethanol-Anteile.
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Patrick Graf ist Senior Reporter bei Wirtschaftsquelle.